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船舶建造首选:高强度船舶用无缝钢管,安全耐用

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【执行标准】

【产品标签】 船舶用无缝钢管

产品简介:

船舶建造首选:高强度船舶用无缝钢管,安全耐用

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生产工艺

 船舶和海工无缝钢管的生产工艺是一个专业化的过程,它包括多个步骤以确保管材的质量、性能和可靠性。以下是这一过程的一些关键环节:
 
    1. 原料准备:选择合适的钢材作为原材料,通常这些钢材需要有较高的纯度和均匀的化学成分,以确保最终产品的机械性能和耐腐蚀性。
    2. 加热:将原料钢加热至适当的温度,以便进行下一步的穿孔和轧制。加热温度取决于钢的种类和所需的最终产品特性。
    3. 穿孔:在高温下,将加热的钢坯或钢锭用穿孔机穿孔,形成中空的管坯。这是制造无缝钢管的关键步骤之一。
    4. 轧制:通过多次轧制,将管坯逐渐减壁并成型,以达到所需的外径和壁厚。在轧制过程中,可能会进行多次的回火和热处理,以改善材料的性能。
 
 
    5. 定径:使用定径机对管材进行最后的精加工,确保钢管的尺寸精度和表面光洁度满足标准要求。
    6. 冷却:在完成轧制和定径后,钢管需要进行冷却,以便进行后续的检测和处理。
    7. 检测:对钢管进行全面的质量检测,包括尺寸检测、表面质量检查、化学成分分析、机械性能测试等,确保每根钢管都符合相关的国家标准和行业标准。
    8. 切割:根据客户的要求,将钢管切割到指定的长度。
    9. 热处理:某些钢管可能需要进行热处理,如正火、淬火和回火等,以提高其硬度、强度或其他机械性能。
    10. 表面处理:根据需要,可能还会对钢管进行表面处理,如喷砂、抛光或涂层等,以提高其耐腐蚀性和外观质量。
    11. 包装和标记:最后,对合格的钢管进行包装,并在包装上标记产品信息,包括生产厂家、规格型号、材质等。
 
    以上是船舶和海工无缝钢管生产的一般流程,具体的生产工艺可能会根据不同的生产设备、产品规格和客户需求有所不同。在生产过程中,严格的质量控制和符合相关标准的生产流程是确保产品质量的关键。

外观尺寸

 船舶和海工无缝钢管的规格型号和尺寸通常遵循特定的国家标准和行业标准,这些标准规定了钢管的分类、尺寸、技术要求、试验方法等。具体如下:
 
    1. 标准参考:
 
   - GB/T 34105-2017 是海洋工程结构用无缝钢管的标准。
   - GB/T 31928-2015 是船舶用不锈钢无缝钢管的标准。
   - GB/T 5312 是船舶用无缝碳钢和碳锰钢管的标准。
 
    2. 尺寸范围:船舶用无缝钢管的规格通常是外径8mm-1240mm×壁厚1mm-200mm。这个范围涵盖了从小直径薄壁管到大直径厚壁管的各种规格,以适应不同的使用需求。
 
    3. 技术要求:这些无缝钢管的技术要求包括材料的成分、机械性能、表面质量、尺寸精度等。这些要求确保了管材能够在船舶和海洋工程中安全、可靠地使用。
 
 
    4. 应用标准:船舶和海工无缝钢管还需要符合各大船级社的规范,如中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)、英国劳氏船级社(LR)等。这些规范会根据船舶的使用环境和条件,对钢管的性能提出更为具体的要求。
 
    5. 耐压等级:对于耐压管系用的无缝钢管,还有不同的管系等级,这些等级根据设计压力和设计温度来划分。例如,管系I级可能适用于蒸气和热油,而其他介质则可能有不同的设计压力和温度要求。
 
    在选择船舶和海工无缝钢管时,需要根据具体的应用场景和工程要求,参照相应的标准和规范来确定合适的规格型号和尺寸。同时,也需要考虑到材料的耐腐蚀性、强度、焊接性能等因素,以确保管材的质量和性能满足使用要求。

材质性能

  高强度船舶用无缝钢管是船舶建造的首选材料,因其安全耐用而受到青睐。以下是对这种钢管的详细介绍:
 
1. 强度与压力:无缝钢管能够提供足够的强度来承受较高的压力,这对于船舶在海上作业时经常面临的高压环境至关重要。
 
2. 延伸率与工艺性能:除了强度高,无缝钢管还具有良好的延伸率,这意味着它们在受力后能够有效地变形而不断裂,同时保持出色的加工工艺性能,便于制造和成型。
 
3. 特殊性能的钢管:现代船舶建造所用的无缝钢管还包括具有特殊性能的种类,例如耐低温、高强度、高韧性、耐磨和耐腐蚀等,这些特性使它们能够满足特定应用的需求,如液化气体运输船用的低温钢等。
 
4. 国际地位与发展:中国的船舶与海洋工程用钢已能满足国内市场的大部分需求,部分高级别的特种钢材仍依赖进口。这显示中国在这一领域已经有了显著的进步和国际地位的提升,但同时也指出了现有材料与国际先进水平之间的差距。
 
 
5. 发展趋势:随着船舶大型化、轻量化和高速化的趋势,更高级别的船用钢板的需求逐渐增加,例如屈服强度为390MPa级的TMCP型高强船板已经被广泛应用。这表明未来船舶用无缝钢管将继续朝着更高强度、更好性能的方向发展。
 
     综上所述,高强度船舶用无缝钢管以其卓越的物理性能和加工性能成为船舶建造的首选材料,其发展态势也显示出行业对于更安全、更耐用材料的追求。
 
    

行业应用

    船舶无缝钢管和海工无缝钢管在船舶和海洋工程中有广泛的应用。具体的应用场景包括但不限于以下几个方面:
 
    1. 船舶制造:无缝钢管用于制造船舶的结构框架、管道系统、燃料和润滑油管道、冷却水系统、压载水系统等。
    2. 海洋平台:在海洋油气平台上,无缝钢管用于各种管道系统,包括输油管、输气管、淡水输送管、消防水管等。
    3. 船舶机械:用于制造船舶的发动机部件、涡轮机、锅炉等机械设备的管道系统。
    4. 船舶专用设备:如船舶的舵机系统、锚机、起重机等设备的液压和气压管道。
 
 
    5. 海洋工程结构:在海洋工程结构中,无缝钢管用于构造支撑框架、桥梁、码头等。
    6. 船舶维修和改装:在船舶的维修和改装过程中,无缝钢管用于更换老旧或损坏的管道系统。
    7. 高压容器和热交换器:在船舶和海洋平台上的高压容器和热交换器中,无缝钢管用于制造耐高压和耐高温的管道。
 
    船舶无缝钢管和海工无缝钢管因其高强度、耐腐蚀性和良好的焊接性能,是船舶和海洋工程中不可或缺的材料。在实际应用中,会根据具体的技术要求和标准选择合适的钢管规格和材质。
 

该产品应用于

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关于包装

 

1、一般方管现货交易,我们都采用普通包装,即采用钢带或钢条捆扎打包,具体打包几道根据方管规格型号大小、方管长度以及运输路途远近考虑。

2、我们做的是全球市场,如果是出口方管需要依据客户要求及船运中途需中转次数、运输周期等,一般将方管做涂防锈油处理,并且将其打包,用特制框架固定住,或者装集装箱托运(需要另外付涂油、打包费)。在以往的案例中有客商要求涂防锈油后,再用塑料包装带打包,再固定架子进行装船运输或者采用涂油后装入集装箱托运。具体您依据实际情况再做选择。

3、如果您还需要其他包装方式,请事先提供详细要求图案材料,以便我么有充分时间采购包装材料再派人打包。

 

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关于运输

 

1、方管采购过程中,如果您和销售专员约定自提的,办好手续后,直接派车吊装即可。

2、如果您是我们代办托运的,我们会在上海长期合作的运输单位货比三家后选择一家价格适中且服务相对好的运输公司,在运费的计算上有时按方管重量,有时按方管体积,最终价格决定于当日车辆多少,车多时会便宜,车少时则贵。

3、关于途中的时间,我们很难确定,它受制于路途远近,路上通畅情况和司机个人状况,所有这些我们是不可控的,因此您要在订货前留足途中时间,我们给出的时间仅供参考。

4、如果由我们代办运输,我们建议您最好保价并买运输保险,这样如有出险,理赔也容易些。

5、在国内,我们做的是全国市场,很多地方的货运是不能直接到达的,中途需中转数次,在以往的案例中货物有丢失和损坏现象,因此您一定要先验货再付运费,如有发现规格不全或数量短少,应及时和我们联系,作为供货方和货运代办方我们也将全力协助您处理此事。

关于价格

 

1、享鑫方管购平台仅此一家,所售产品均为100%材质正品,敬请放心选购。因钢材方管原材料价格波动较大,平台所标价格均为参考价格,实际成交价请咨询客服人员,达成一致后再购买,谢谢!

2、方管材料价格受原料价格、材质要求、规格标准等影响,所表现的方管市场价格不一,享鑫方管母材全部采用热卷或中板制作而成,所以相比价格要高于用带钢制成的混材方管。因此享鑫方管的材质承诺100%保证正品Q235BQ345B材质,价格不等同Q195-Q215的混材制成的带钢方管。一分价格,一分货,享鑫方管虽不能保证价格每日最低,但100%承诺贴近市场价格,选择正品材质方管,无法等同于混材方管比较价格。

3、受原料市场价格行情波动,方管现货采购过程中,所有材料均按照货款入账时间锁定当时的方管(矩型管)价格但如果约定期限内款项未能及时入账,将无法保证相应方管(矩形管)价格请务必及时付款以保证方管价格变动带来不必要的麻烦

4、定做方管(矩型管)的价格按照合同约定的价格为交货价格,因此,合同签订后,预付款(定金)在约定时间内入账方管合同价格生效,若逾期,市场行情遇涨时将无法保证方管(矩形管)价格,请事先预留充分时间办款。

 

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2、一般所有方管(矩型管)材料发货时都会随货附材质证明单或质保书,收货时注意查收,验收时凭单验收,作为收货依据的附件凭证。若未收到,请及时联系,以便我们及时处理,确保您的权益。

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上海享鑫金属材料有限公司具有15年方矩钢管的生产历史,年产量已达30万吨。我公司最新研发的6条生产线正式投产,产品覆盖20×20—800×800,最大壁厚可达30mm的特大型普碳钢方管低合金方管,以及冷弯异型方管、开口型钢、热轧方管非标方管等。
1、特大型800×800×30mm方管600×600×30方管500×500×25方管400×400×25方管生产线、生产范围100×100—800×800,壁厚2—30mm,材质普碳钢、不锈钢、锰钢、合金钢及椭圆、菱形等异型管。弯曲扭曲为1/1000以下。
2、高精度冷拔方管及开口型钢生产线20×20—250×250,壁厚0.8—12mm。承揽高精密方矩管,弯曲扭曲可达0.2/1000,最小0.1/1000。可生产三角形、八棱型、六棱型、椭圆及其它异型,并可生产12mm以下各型开口型钢
3、热轧方管生产设备,可生产非标超厚壁最大可到25mm,包括30×30×6,50×50×8,70×70×10,90×90×12,130×130×15,160×160×16,190×190×20,220×220×20,265×265×20,320×320×25,350×350×25,390×390×25,450×450×25,520×520×25等方管,具体可协商制造。

4、同时还可生产热轧异型方管欧标方管美标方管直角方管可保证方管的各种机械性能。执行标准:国标GB5310-1995、日标JlSG3457、德标DIN17175-79美、意标ASTM、ASME。可定做各种规格及材质的无缝方管矩形管
方管可以执行的具体技术标准
1)GB/T3094-2000 中国 冷拔异型钢管。
2)GB/T6728-2002 中国 结构用冷弯空心型钢。
3)ASTM A 500 美国 结构用碳素钢冷成型圆截面和异型截面焊接钢管和无缝管。
4)JIS G 3466 日本 一般结构用角型钢管。
5)DIN EN 10210 欧洲 非合金和细晶粒结构钢及热精加工结构空心型材。
6)DIN EN 10219 欧洲 非合金和细晶粒结构钢及冷弯成型空心型材。
7)JG 178-2005 建筑结构用冷弯矩形钢管。
8)特殊的协议公差

5、方管矩形管材质:Q235B、6Mn(Q345A、Q345B、Q345C、Q345D)、20#、20G、45#、国产、进口合金管材质等。可广泛应用于建筑工程立柱、桥梁、石油化工、造纸机械、输油管线电厂、电建、钢结构工程等领域。还应用于电力、石油、化工、机械制造、冶金、矿山、锅炉厂、煤机厂、造船厂等各行各业。

6、上海享鑫还承接方管矩形管的镀锌涂油加工、弯弧加工、切割加工、打眼焊接等。

售后服务是享鑫公司对消费者负责的一项重要措施,也是增强产品竞争能力的一个办法。售后服务的内容包括:

1、 服务理念

---全心全意,尽心尽力

服务体现了一个品牌的实力和承诺,上海享鑫凭借雄厚的实力,全心全意为客户提供售前、售中和售后服务,尽心尽力协助客户迈向成功。

2、 服务宗旨

---以客为先,客户至上

上海享鑫奉行“以客为先,客户至上”的宗旨,时刻以客户利益为重,处处为客户着想,不断地开拓创新,为客户创造价值。

3、 服务规范

---诚信、专业、高效、迅捷

为更好地服务客户,上海享鑫建立了标准、规范的客户服务体系,为客户提供的个性化服务,力争以全面、细致的服务让客户满意,进一步增强客户对上海享鑫的信心与认同。                            

 4、服务承诺

上海享鑫承诺产品自销售之日起,验收合格后,进行工程使用。在此期间凡是由于我方提供的产品自身出现质量问题,我公司负责免费更换产品,直至达到要求。我公司还对产品实行“三包”,即包修(弯曲调直、散乱重包)、包换(产品质量问题)、包退。

5、服务机构

上海享鑫售后服务机构明细如下:

上海享鑫公司售后宝山服务部、松江售后分处、浦东售后分处、昆山售后分处、福建售后分处、天津售后分处、杭州售后分处等。

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